美国感应充电技能供货商HEVO宣告与Stellantis协作。PSA 和 FCA 的兼并期望开端为 Stellantis 电动轿车无线充电。

HEVO 看起来相对较新，但自 2011 年以来一向致力于电动轿车的无线充电。不过，Stellantis 的买卖是迄今为止最大的一笔买卖，而且已经在进行中。首要，HEVO 和 Stellantis 将在本年演示无需插电即可为克莱斯勒 Pacifica PHEV 充电。他们还提到了一个 50 kW 的无线快速充电项目，但没有具体阐明。

HEVO 宣称其技能具有 95% 的功率等级（第三方认证），而且契合 SAE 和 UL 无线充电规范。他们的姓名是 Hybrid and Electric Vehicle Optimization 的缩写，反映了公司诚笃、同理心、远见和达观的价值观。

Stellantis 成立于 2021 年，将 Groupe PSA 的美丽、雪铁龙、DS 轿车、欧宝和沃克斯豪尔品牌与 FCA 的菲亚特、克莱斯勒、道奇、公羊、吉普、阿巴特、阿尔法罗密欧、蓝旗亚和玛莎拉蒂兼并。HEVO 的首席商务官 Vic Peltola 在买卖中表明，他们“因 Stellantis 的许诺而充满活力”，并强调了多样化的产品阵型。与 Stellantis 协作的演示项目将在公司坐落密歇根州奥本山的办公大楼内展现克莱斯勒 Pacifica PHEV 的 2 级无线充电。

HEVO 总部坐落纽约市布鲁克林。其他买卖包含一份合同，供给 100 多个无线电动轿车充电站，为在纽约的 Dollaride 租借和叫车的卡车充电。该项目由清洁交通准入方案 (CTAP) 赞助。HEVO 表明，每天有 120,000 名通勤者依托美元卡车网络将他们连接到纽约市的公共交通枢纽。1000 万美元的 CTAP 奖金将赞助这些车队的电气化，包含 HEVO 的充电基础设施。

12 月，HEVO 还与澳大利亚右驾轿车再制造商 AUSEV 建立了协作关系。两家公司将在澳大利亚商场展现无线充电技能。